Клуб Дальнобойщиков

Данил писал(а):obedanet там на дафе и антенна стоит за кабиной,гдет читал что с Эвропы они по мощности подрезаные стоят... потому и спросил...

Есть такое, есть ограничения в 1 ватт, в некоторых странах.
Попробуй мануал поискать в инете к своему Президенту, у него в настройках может быть переключение мощности с 4 на 1 ватт.
Ну или можно проверить мощность выходящего сигнала у любого ларька, где антеннами и рациями торгуют, думаю, что 1 или 4 ватт там они уж в состоянии определить.
Мощность-то не антенной регулируют.
А какой Президент у тебя стоит?

obedanetХ.з. , я его не вытаскивал, он в панель над головой встроен,машину видел один раз,ждем документы на нее... Если получу машину,сфотаю или вытащу рацию посмотрю.Она с Голландии пришла...

Вопрос к Радиопапе: Если в МАЗе над плафоном, что бы не снимать обшивку, сделать отверстие и вкрутить туда антенну, нужна ли дополнительная настройка антенны?

Это как повезёт. Я также сделал(на мане). Отверстие в районе плафона. Изнутри облудил оловом, чтобы масса не ржавела.
Настройка не обязательна. Нужно замерить ксв и всё станет ясно. Мне перенастройка не понадобилась. А вот когда рядом под спойлером закрепил алюминиевую лесенку, то настройка испортилась. Каждая секция лесницы оказывается замкнутая индуктивность

Отсюда вопрос: как определить какое место будет правильным? Куда лепить антенну, если она на магните (применительно к маленькой)

Вопрос с другого места (М-10). Один там советовал на рацию массу не подключать, тогда, дескать помех меньше. Так ли?

serge.78на центр крыши над ,скажи как называется?,поперечиной .

если питание двумя проводами напрямую с аккума, тогда лучше без массы,а в инструкции по установке провод "-" как можно короче.

Доброго времени суток всем! Есть желание приобрести рацию. Правда, макшинка у меня маленькая, Рено Сандеро. В продаже появились Мегаджеты 350 и 650, вроде как новинки ну и по габаритам привлекают. Что за звери, хотелось бы знать, может кто уже эксплуатировал? Или другие варианты. Нужна для нечастых поездок на межгород.

мегаджет 300 и будет вам счастье! дешево и сердито

Пока я читал, Руслан уже всё сказал! . МЖ300 действительно недорогой и качественный аппарат для начального уровня и нечастого применения. В дальнейшем сам поймешь что нужно. А по названным тобой аппаратам скорее всего много отзывов не найдешь - потому как новинки и статистики по ним ещё нет.(или мало)

Маугли 74 писал(а):мегаджет 300 и будет вам счастье! дешево и сердито

akor писал(а):МЖ300 действительно недорогой и качественный аппарат для начального уровня и нечастого применения

Не хотелось бы, чтоб "сердито". Жизнь ведь не стоит на месте, и хочется приобрести аппарат не сильно морально устаревший, и чтоб в дальнейшем не приобретать другой. На службе был радиотелеграфистом на пограничном сторожевом корабле, так что теорию радиосвязи и пр. сопутствующие дисциплины знаю. Но там аппаратура была другая, а на автомобилях си-би пока ещё не юзал. А МЖ 350 и 650 привлекают более современным видом, и как говорил, габаритами.

Хотите качественно, престижно и относительно современно??
Майком ем27, его правда уже не выпускают, но АППАРАТ!!!!!

Привет, коллега! Я сам заканчивал 37 РТШ (вч 25025 в Архангельске) по вус 279 (зас ртлг). То, что нам ТАМ было нужно, к оперативной связи между машинами на дистанции максимум 3-5км имеет очень отдаленное отношение. Если ты хочешь получить связь на 30-50км, то сделать это возможно. Вопрос в том: А зачем оно надо? Слушать помехи и ненужную информацию? Опыт многих коллег пришел к золотому правилу: На трассе 5км-это максимум необходимого (а в подмосковье и 1км с избытком). Главное требование - хороший шумодав и приличный разборчивый звук (модуляция). Больше на 15АМ (27,135мгц) ничего не нужно. А новинки - они всегда появляются. Производителям и продавцам как то надо убедить покупателя снова отдать деньги. МЖ-300 приличный аппарат за небольшие деньги. А в АМ связ во многом зависит от антенны (ну ты об этом знаешь не понаслышке). Вот как то так. Удачи.

akor писал(а):На трассе 5км-это максимум необходимого (а в подмосковье и 1км с избытком). Главное требование - хороший шумодав и приличный разборчивый звук (модуляция). Больше на 15АМ (27,135мгц) ничего не нужно.

Вот! И ещё - габариты! В этом плане весьма привлекателен МЖ 550, но по вердикту Радиопапы аппарат очень сырой и полное г. Маугли 74,akor - спасибо!

у меня стоит MJ-555,ему чуть больше года,но пока тьфу-тьфу-тьфу еще не подводил,правда если тангетке настанет конец,то будет попадалово на бабло.а так пока радует.

А я всёж купил 650-го. Есть спектральный и пороговый шумодавы. И регулировка чувствительности приёмника. Правда, для чего она здесь нужна, я, чесно сказать, ещё не понял. В интерьер легковушки вписался хорошо, как по габаритам, так и по дизайну. Нравится аппаратик. Четыре чесных ватта.
P.S. Читал тут в Инетах, что 15-й канал на ФМ собирается переходить. Правда или трёп просто?

KOBRA 29LX. где ее можно проверить на тему работы усилителя? на М10...