Пропуск МКАД ТТК СК самостоятельное оформление
Добавлено: 08:41, 20 фев 2020
Научу самостоятельно получать грузовой пропуск в Москву на МКАД ТТК СК из вашего личного кабинета на мос.ру
Официально, легально, без посредников, взяток и аннулирований.
Я не торгую пропусками, в процессе обучения и после него вы сможете оформить сколько угодно пропусков сами. Пропуска оформляются бесплатно на сайте мос.ру
Для оформления пропуска понадобятся:
- регистрация на портале мос.ру
- электронно-цифровая подпись
- документы на машину (ПТС, СТС), а также правоустанавливающие, например договор аренды или лизинга
- договор перевозки
- диагностическая карта
- водительское удостоверение
В результате прохождения обучения вы получите:
1. Навык самостоятельного оформления пропусков. Вы научитесь понимать логику департамента и работать с отказами в случае их возникновения.
2. Экономию в размере стоимости всех последующих пропусков, оформленных самостоятельно. Обучение стоит как 1 пропуск.
3. Независимость от торговцев пропусками, которые тоже получают отказы и объясняют их техническими ошибками и другими причинами, а процесс затягивается
4. Защиту от аннулирования пропусков продавцов. Все эти пропуска оформляются по подложным документам или за взятку. Не участвуйте в коррупции!!!
Я никого не принуждаю обучаться, и рекомендую пробовать это делать самостоятельно, но если всё же не получается, то приглашаю на обучение.
Из чего состоит курс обучения и как проходит процедура:
Обучение проходит онлайн в процессе оформления пропуска на сайте мос.услуг. Всё происходит по следующим этапам:
1. Подготовка: приобретение эцп, регистрация на мосуслугах, проверка документов на предмет готовности подачи заявления и возможности оформления пропуска (соблюдении приведенных там условий и соответствии предъявляемым требованиям).
2. Оплата курса обучения
3. Согласование условий договора перевозки. Именно в этом заключается 95% "обучения"! Подписание договора и подготовка всех сканов документов для подачи запроса.
3. Оформление пропусков: оформление сначала временного пропуска (8 рабочих часов) и в случае одобрения подача того же комплекта документов на годовой (14 рабочих дней).
4. "Послепродажное обслуживание" - наши заказчики получают возможность обратиться за бесплатными устными консультациями при последующих оформлениях пропусков в течение 1 года после окончания обучения.
ВНИМАНИЕ! Обучение происходит до момента получения годового пропуска, иными словами мы работаем и с отказами до победного результата.
Весь процесс оформления и подачи заявки на пропуск происходит под нашим контролем и руководством, в том числе работа по отказу и повторному оформлению заявления на разрешение (в случае отказа).
Отказы случаются, но не всегда и связаны с неправильным оформлением, всё исправимо!
Про аннулированные пропусков:
Если вы посмотрели список необходимых документов для оформления разрешения, то увидели там договор перевозки, который вы не найдете в перечне предоставляемых документов на сайтах продавцов пропусков. Причина этого в том, что пропуск оформляется на другой договор, договор некоей компании (в лучшем случае это даже не фирма-однодневка), к которому вашу машину как бы "прикрепляют". Очевидно, что вы никогда не будете использовать пропуск по этому договору, перевозя грузы по своему договору, настоящему. Компрометация такого договора в глазах выдающего пропуска органа или должностного лица влечет аннулирование выданного на его основании пропуска с мотивировкой "предоставление недостоверных сведений". Именно это и произошло за последние полгода, когда аннулировали свыше 130000 пропусков, и продолжают аннулировать по 5000 каждый месяц.
НЕВОЗМОЖНО ОФОРМИТЬ ПРОПУСК БЕЗ ВАШЕГО УЧАСТИЯ. Это значит, что со сторонней организацией от вашего имени заключается еще и договор аренды. Ваша подпись там подделывается. Вся эта схема с покупкой пропуска, если он оформлен не из вашего личного кабинета, без вашей цифровой подписи - это ПОДЛОГ!!!
Мы предлагаем обучение этой процедуре ВМЕСТО покупки фиктивных пропусков, сделанных по подложным документам на фирмы-однодневки.
Почему оформлять пропуска лучше самостоятельно?
- Это бесплатно. Заплатить нужно будет только за электронно-цифровую подпись. И за обучение, если оно требуется.
- Это легально. Вы используете свой договор, по которому работаете, а не фиктивный (использование фиктивного договора - это подлог!).
- Это официально. Вы выступаете от своего имени. Все взаимоотношения с департаментом вы осуществляете САМИ, а не через посредника или фирму однодневку.
- Без аннулирований. Основная причина аннулирований - это выявление департаментом транспорта того факта, что пропуск оформлен на третье лицо, по подложным документам (в них даже ваша подпись подделана, например, в договоре аренды) для фиктивных перевозок (да, прилагается договор перевозки по которому никто, никогда не будет перевозить грузы) на десятки тысяч транспортных средств.
- Контроль. Через личный кабинет вы всегда в курсе, на каком этапе происходит рассмотрение запроса, какие причины отказа или аннулирования (да, аннулировать могут, если, например, водителя лишат прав за пьянку или другие нарушения ПДД).
Официально, легально, без посредников, взяток и аннулирований.
Я не торгую пропусками, в процессе обучения и после него вы сможете оформить сколько угодно пропусков сами. Пропуска оформляются бесплатно на сайте мос.ру
Для оформления пропуска понадобятся:
- регистрация на портале мос.ру
- электронно-цифровая подпись
- документы на машину (ПТС, СТС), а также правоустанавливающие, например договор аренды или лизинга
- договор перевозки
- диагностическая карта
- водительское удостоверение
В результате прохождения обучения вы получите:
1. Навык самостоятельного оформления пропусков. Вы научитесь понимать логику департамента и работать с отказами в случае их возникновения.
2. Экономию в размере стоимости всех последующих пропусков, оформленных самостоятельно. Обучение стоит как 1 пропуск.
3. Независимость от торговцев пропусками, которые тоже получают отказы и объясняют их техническими ошибками и другими причинами, а процесс затягивается
4. Защиту от аннулирования пропусков продавцов. Все эти пропуска оформляются по подложным документам или за взятку. Не участвуйте в коррупции!!!
Я никого не принуждаю обучаться, и рекомендую пробовать это делать самостоятельно, но если всё же не получается, то приглашаю на обучение.
Из чего состоит курс обучения и как проходит процедура:
Обучение проходит онлайн в процессе оформления пропуска на сайте мос.услуг. Всё происходит по следующим этапам:
1. Подготовка: приобретение эцп, регистрация на мосуслугах, проверка документов на предмет готовности подачи заявления и возможности оформления пропуска (соблюдении приведенных там условий и соответствии предъявляемым требованиям).
2. Оплата курса обучения
3. Согласование условий договора перевозки. Именно в этом заключается 95% "обучения"! Подписание договора и подготовка всех сканов документов для подачи запроса.
3. Оформление пропусков: оформление сначала временного пропуска (8 рабочих часов) и в случае одобрения подача того же комплекта документов на годовой (14 рабочих дней).
4. "Послепродажное обслуживание" - наши заказчики получают возможность обратиться за бесплатными устными консультациями при последующих оформлениях пропусков в течение 1 года после окончания обучения.
ВНИМАНИЕ! Обучение происходит до момента получения годового пропуска, иными словами мы работаем и с отказами до победного результата.
Весь процесс оформления и подачи заявки на пропуск происходит под нашим контролем и руководством, в том числе работа по отказу и повторному оформлению заявления на разрешение (в случае отказа).
Отказы случаются, но не всегда и связаны с неправильным оформлением, всё исправимо!
Про аннулированные пропусков:
Если вы посмотрели список необходимых документов для оформления разрешения, то увидели там договор перевозки, который вы не найдете в перечне предоставляемых документов на сайтах продавцов пропусков. Причина этого в том, что пропуск оформляется на другой договор, договор некоей компании (в лучшем случае это даже не фирма-однодневка), к которому вашу машину как бы "прикрепляют". Очевидно, что вы никогда не будете использовать пропуск по этому договору, перевозя грузы по своему договору, настоящему. Компрометация такого договора в глазах выдающего пропуска органа или должностного лица влечет аннулирование выданного на его основании пропуска с мотивировкой "предоставление недостоверных сведений". Именно это и произошло за последние полгода, когда аннулировали свыше 130000 пропусков, и продолжают аннулировать по 5000 каждый месяц.
НЕВОЗМОЖНО ОФОРМИТЬ ПРОПУСК БЕЗ ВАШЕГО УЧАСТИЯ. Это значит, что со сторонней организацией от вашего имени заключается еще и договор аренды. Ваша подпись там подделывается. Вся эта схема с покупкой пропуска, если он оформлен не из вашего личного кабинета, без вашей цифровой подписи - это ПОДЛОГ!!!
Мы предлагаем обучение этой процедуре ВМЕСТО покупки фиктивных пропусков, сделанных по подложным документам на фирмы-однодневки.
Почему оформлять пропуска лучше самостоятельно?
- Это бесплатно. Заплатить нужно будет только за электронно-цифровую подпись. И за обучение, если оно требуется.
- Это легально. Вы используете свой договор, по которому работаете, а не фиктивный (использование фиктивного договора - это подлог!).
- Это официально. Вы выступаете от своего имени. Все взаимоотношения с департаментом вы осуществляете САМИ, а не через посредника или фирму однодневку.
- Без аннулирований. Основная причина аннулирований - это выявление департаментом транспорта того факта, что пропуск оформлен на третье лицо, по подложным документам (в них даже ваша подпись подделана, например, в договоре аренды) для фиктивных перевозок (да, прилагается договор перевозки по которому никто, никогда не будет перевозить грузы) на десятки тысяч транспортных средств.
- Контроль. Через личный кабинет вы всегда в курсе, на каком этапе происходит рассмотрение запроса, какие причины отказа или аннулирования (да, аннулировать могут, если, например, водителя лишат прав за пьянку или другие нарушения ПДД).
