Клуб Дальнобойщиков

Для тех, у кого есть регистрация на АТИ, есть возможность ознакомиться и поучаствовать в теме на АТИ в "Профессиональная деятельность" https://ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid ... =713129199
Собственно, смысл предложения - обозначить настоящего перевозчика именно настоящим перевозчиком.
Администрация АТИ упорно отказывается это делать на протяжении долгого времени, хотя ППГ прямо требуют указывать в ТН истинного перевозчика. Оно и понятно, их основной контингент, ради которого и существует система в её нынешнем виде, - отмывочно-табуреточные конторки. Чего стоит одно нежелание собственно АТИ работать по ЗАКОНУ. Так, например, в случае возникновения ситуации, которая влечёт за собой выставление претензий, эти самые претензии не принимаются юристами АТИ по незаконным основаниям, как то: отсутствие договора, отсутствие ТТН (которая уже больше года заменена ТН) и т.д. Всё это вкупе льёт воду на мельницы именно недобросовестных посредников, а, зачастую, и простых кидал.

У нас некоторые отправители не оформляют ТН, а только ТТН по прежнему. А некоторые и то и другое вкупе. А есть грузоотправитель один, он в ТН пишет перевозчика настоящего, а деньги все равно нам. Есть с кем и по агентскому договору работаем.

Лида, никто не собирается оспаривать необходимость экспедиторско-диспечерских служб. Хотелось бы попросту избежать участия лишних лиц в делёжке денег.

Кстати, вот любопытные образчики деятельности:
https://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?for ... =294974784
https://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?for ... =685667481
В последнем случае действовали именно так называемые "собственники".

Svaja писал(а):

Так вы там проголосовали?. А мысль дельная, вдруг хоть штонибудь сделают. Я поддержал

Я не голосовала...Потому что это утопия...все эти объединения...

я думаю без толку это АТИ хаять им далеко до нас бабки главное поиметь

Svaja писал(а):Я не голосовала...Потому что это утопия...

Какие объединения? Там речь про собственников транспорта идёт. Ну да вы ж недавно в диспетчерской службе

Я не диспетчер, а логист - это разное. И я в этой сфере давно, просто был перерыв на водительскую деятельность. Там про объединение собственников...я об этом и написала...Мне это все не интересно...у меня своя жизнь.

Svaja писал(а):Я не диспетчер, а логист.

Теперь ясно. Ну большому кораблю - большое плавание

Тема, в общем, интересная. Только "ништяков" от специального значка не вижу. Много раз, когда специфические грузы попадаются и ГО жалуются, что долго искали машину, предлагал свои услуги без посредников - не интересно 99 из 100. Кроме того, ГО на АТИ редкий гость. А красоваться перед диспами... смысл?
Вот обозначиться в ТН перевозом - это принципиально важно. Но и тут значок не помощник.

serge.78 писал(а):Тема, в общем, интересная. Только "ништяков" от специального значка не вижу..

Ништяк в том, что если машина не диспетчерская, то напуганные кидками экспы предпочтут конкретного перевоза, чем через 5 прокладок машину получать. Поэтому и ставка может быть не "обглоданная" И ещё можно таких перевозов находить по значку.

serge.78 писал(а): Много раз, когда специфические грузы попадаются и ГО жалуются, что долго искали машину, предлагал свои услуги без посредников - не интересно 99 из 100.

Ты же отката не дашь. Да и НДС не возместишь. Наш логист тебе лучше объяснит.

Ой! Не смешите меня. Какая разница ГО платить 18% в бюджет или на 18% больше к ставке? Или, пардон, может диспы делают такую скидку клиентам? По поводу отката - да пожалюста! - мне даже проще, обнал-то беспроцентный в любых объёмах!

Zauberg писал(а): напуганные кидками экспы предпочтут конкретного перевоза

Вот это вовсе весело. Такие случаи, конечно, есть. Но гораздо чаще напаривают перевоза. В АТИ как ни глянь - "экп-ГВ"; "эксп-перевоз" статусы, а по факту - "табуретки". И что-то ни кто из АТИшников не парится проверять эти статусы, а вот перевозы статья отдельная - гнусные твари, мошенники

serge.78 писал(а):Ой! Не смешите меня. Какая разница ГО платить 18% в бюджет или на 18% больше к ставке?

Для до сих пор непосвященных поясняю. Табуретки совсем не платят НДС, а заказчик себе возмещает то чего не было заплачено, т.е. на 18% меньше платит налогов, т.е снижает на 18% издержки. И такие вещи не делаются с первым встречным. Откаты не берутся от не знамо кого. Им нужен постоянный канал со всех грузов и со всех машин, а не с одного грузовика.

Zauberg писал(а): напуганные кидками экспы предпочтут конкретного перевоза

serge.78 писал(а):Вот это вовсе весело. Такие случаи, конечно, есть. Но гораздо чаще напаривают перевоза.

Там просто лохов больше. Они ведь любят после пятой табуретки грошовую ставку в один конец, но за нал взять. Короче это предложение не для всех понятно. Найдутся и те, кто сможет использовать.

Zauberg писал(а): Табуретки совсем не платят НДС, а заказчик себе возмещает то чего не было заплачено, т.е. на 18% меньше платит налогов, т.е снижает на 18% издержки.

Табуретки не платят, ессессно. А плательщик - ГО, чтобы возместить, должен доки иметь с указанием затрат с НДС. Т.е. табуретке он платит с учётом НДС, а уж дальше: помойка, обналичка и пр.
Ну да фиг с ней, с булгахтерией. Как "значёк "перевозчик" на АТИ может помочь, не понимаю.

Вона тут какой та ИП Арутюнян в 9 ом сообщении предлагает на АТИ открыть клуб Знакомств.

https://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?for ... =830525622

Ашот писал(а):Вона тут какой та ИП Арутюнян

А я один из поддержавших...

глянул а что поддерживать не понел

Кохма писал(а):глянул а что поддерживать не понел

Чё чё... клуб знакомств.

там про профсоюз гутарят вроде