Неисправность телефона.

[Виталик]

По качеству Айчтиси нравится Но цена

[triton]

Мож мне так фортануло, с 2009 года пашет паразит, и связь получше чем на сониерикросне была

[Очкарик]

Телефоны, кроме первого, подаренного Ериксона (ещё без Сони) Нокиа, консерватор проклятый. Смартфоны отсёк - плохо вижу, только с большими буквами. Классика - моноблок, к бабушке сенсорные экраны, туда же слайдеры и раскладушки. Чтобы при падении, что бывает часто, не утрачивать работоспособность, чтобы мазутными руками нажимать можно. Прежде пихал всякие адаптеры для двух сим-карт, теперь нет. Срок службы - год-два - неаккуратен. Прежний был С2-00, очень устраивал, в тяжёлые дни зарядки хватает на весь рабочий день - порядка ста звонков, в затишные дни дня три-четыре. Хватанул в сердцах (книжное воспитание не позволяет поднять руку на женщину, телефон оказался рядом), всё работает, но экран погас. Взял Х2-02, почти аналог, завтра первый боевой день - посмотрим.

Но вопрос не в этом. Есть две хрени для уха, nokia BH-105 и BH-109. Вторую выбирал - весь магазин перемерил, подходит эргономически на все сто, но батарейки хватает на полдня при интенсивной эксплуатации. Первая менее удобна, но заряда хватает на неделю, включая день погрузки и разгрузки, а это - о-го-го! Раскуролчил обе - батарейки очень похожие, но сомнения берут. Батарейки впаяны на проводочках. Хочу поменять местами, но очень стесняюсь. Может, кто в курсе, ведь модели по циферкам рядом - срастётся ли замена батареек?

[Данил]

Зарядки одинаковые? Ставь - не переживай, у них наверное только емкость разная а напругу проверь тестером.

[triton]

На батареях ещё есть маркировки и по идее вольтаж, но что то мне подсказывает что модель которая последняя просто прожорлевее

[alex_zorge]

Но вопрос не в этом. Есть две хрени для уха... Раскуролчил обе - батарейки очень похожие, но сомнения берут. Хочу поменять местами, но очень стесняюсь. Может, кто в курсе, ведь модели по циферкам рядом - срастётся ли замена батареек?

Сам с такой фигнёй не сталкивался, но, насколько понял покурив аналогичную тему по аккумам для навигаторов, в любом подобном аккамуляторе есть такая маленькая, но очень важная вещь; контроллёр зарядки! С виду должна быть платка такая небольшая длинная. Если ты их оба (не хрени, а аккумы) раскурочишь, то убедишься.

Батарейки впаяны на проводочках

Проводков должно быть три: +,- и вывод этого самого контроллёра. А с контроллера идут два проводка + и - непосредственно на банку аккума.
Так вот, идея такова; после того, как раскурочил родной аккум, берёшь от него эту плату и припаиваешь к ней банку от более ёмкого аккума. Потом всё это собираешь в кучу внутри устройства.
Но, Очкарик, извини... с твоим зрением самому это не сделать

[Очкарик]

Зрение ни в дугу - это факт, но у меня есть толстые очки и ещё лупа. С контроллерами - это сурово, не ведал. Пока лишь одна проблема, не найду ни у кого игольчатый паяльник, а покупать на раз жабодно. Порылся в теххарактеристиках, у той хрени, что у меня дохлая, время работы заявлено вдвое большее. Веяние времени - ни за что не отвечать. Найду паяльник, ковырну хреновины, просто пока со своими древними вёдрами никак до конца не управлюсь, особенно с легковушками.

[alex_zorge]

Зрение ни в дугу - это факт, но у меня есть толстые очки и ещё лупа.

Главное-есть желание и упорство! Значит сделаешь! Ещё раз извини!
Паяльник игольчатый можно сделать из обычного, заточив жало под иглу, правда окисляться будет быстро и придёться часто чистить. Для шнурков (проводков) особо мудрённый паяльник не нужен, можно и обычный 40-Ваттный.
Помнится, в молодости паял таким компьютеры ZX Спектрум и не только их... Главное ногами по линолеуму и другим покрытиям, которым свойственно статическое электричество, сильно не шаркать.