Клуб Дальнобойщиков

Достала меня автономка ну спасу нет, хочет работает хочет нет, да и спаньё с работающим движком доставляло мне и боссу массу проблем, мне физических шефу экономических, по этому придя сёдня с Твери я весло задрал кабину, и с удивлением понял что снятие сего девайса весьма не простое,ну дык мы лёгких путей не искали, когда я с под крыла всё таки её открутил 25торксом выяснилось что с неё провода уходят в кабину и снаружи разъёмов нет, для этого пршлось снять верхнюю крышку панели предохранителе, на ТГА она как раз напротив пассажира находится 3винта под крест, и дальше нижнюю панель которую тот же пассажир и пиннает всё время,ну если сверхними винтами проблем не было, то что бы сообразить что она ещё 4мя винтами крепится ушло время,на фото видно как хвостик перпендикулярно основной панели торчит

ну дальше проще нашёл разъёмы отсоединил

теперь надо из фалшкорпуса сам девайс достать ну тут не сложно 4е гайки на 10

и отопитель вот он

Гена! дам тебе один совет! ну ты его наверное знаешь, из опыта эксплуатации Командоров-просверли маленькую дырочку в пластиковом боксе где живет твоя грелка... а то бассейном может быть...это мы проходили в жизни,за деньги правда

дальше по проще пошло пол корпуса на защёлках задняя часть простой отвёрткой снимается для этого в корпусе пазы есть ковырнул и всё из корпуса сам отопитель выходит без проблем, прежде чем кидатся большие винты крутить сначало снимаем блок электроники, там один винт и усики защёлки затем отсоединяем фишки 3 с одной стороны и одна с другой потом откручиваем четыре винта
и вот она камера сгорания, только сначало надо выкрутить свечу ключ на 12 и четыре винта вот эта камера сгорания сука чистая

хрен его знает чё в ней не работает сеток нет разбиратся не разбирается, промыл хернёй для карбюратора собрал обратно, единственно что плохое было то это прокладка под ней поставил новую
завтра буду ставить на место и пробовать
сука какие раньше простые печки были, хоть запчаастей много было дык хоть кажную пощюпать можно было

Да Гена,согласен, я свой Эбер каждый год чистил от нагара,работал как часы...

Дык не нашёл я там нагара вот веть не понятка то, хрень для карбёров она сажу и другие отложения жрёт на раз, а тут самую малость грязи и писец, непонятка какая то, завтра на место присобачу будем посмотреть

Знать подача топлива что то мутит...

Если подача топлива в порядке, то обычно, замена колбы решает все проблемы.

Смотря на современные отопители (как и на всю технику), я прихожу к мысли, что ваялись они по принципу: "Зачем делать просто, когда можно сложно!"

ага, а ещё бывает дело не в девайсе, а в алгоритме его работы...
когда на ремонт к профессионалам пригоняешь, так они в первую голову по компу алгоритмы смотрят.

Гена , сетка есть, там куда свеча вкручивается, вокруг свечи сетка.

Миш нашёл я ту сеточку, чистая, теперь по порядку отопитель назад при собачил, запустил, эффекта О что разбирал что не разбирал, хрен вам во всю рожу, симтоматика следующая, при запуске топливо подаётся и свеча нагревается о чём свидетельствует интенсивной выделение белого дыма с выхлопной, но загорание смеси нет,после того как отключается питающий насос происходит воспламенение, остатки саляры благополучно выгорают и писец, парни ЧЁ МОЖЕТ БЫТЬ. сука головы уже с шефом сломали, давай те ваши версии

soldat писал(а): интенсивной выделение белого дыма с выхлопной, но загорание смеси нет

Гена, это ж явный признак нехватки воздуха. Собрал правильно? Если да,то я в такой ситуации прочищал входное отверстие (шланг) на воздух для сгорания. А в другом случае шлангом подкачки подавал на вход воздух из ресивера, только малыми дозами.

Ген! попробуй ее на керосине запустиь.
На перелив похоже, если раз запустиш, то потом пойдет.

там подача топлива регулируецца? такой болтик должон быть. надо убавить количество...

Ген заедь в Даф сервис, они сделают диагностику и выявят причину, а дальше или сам сделаеш, или они починят, на Дафе автономка легко диагностируется компом через машину, я несколько раз, пользовал этой услугой, и каждый раз правильный диагноз, в отличии от мастеров автономшиков, у которых все проблемы решаются путём якобы замены той или иной позиции.

При запуске попробуй подать газ из балончика... одень горелку ,но не зажигай.
Газ поможет запусться..... И прогони на полную.
И попробуй запустить опять. Без подачи газа.

ЕВГЕНИЙ69 писал(а):При запуске попробуй подать газ из балончика... одень горелку ,но не зажигай.
Газ поможет запусться..... И прогони на полную.
И попробуй запустить опять. Без подачи газа.

Жень так же можно и эфиром в затяжную трубу прыснуть!

Эфиром апасно.... А вот пропан щадящий режим...
Актросу в Ярике запустил таким образом печку.

alexal9 писал(а):

soldat писал(а): интенсивной выделение белого дыма с выхлопной, но загорание смеси нет

Гена, это ж явный признак нехватки воздуха. Собрал правильно? Если да,то я в такой ситуации прочищал входное отверстие (шланг) на воздух для сгорания. А в другом случае шлангом подкачки подавал на вход воздух из ресивера, только малыми дозами.

Саш всё чисто не нагара ни кокса нет, камера згорания что у меня в руках её сняли сразу после съёма, там ни чё нет, и в корпусине ляминевой тоже чисто

Данил писал(а):там подача топлива регулируецца? такой болтик должон быть. надо убавить количество...

А вот с этого момента по подробней, где болт стоит?