Клуб Дальнобойщиков

Прошу совета.
Сегодня задрал кабину и неожиданно обнаружил мельчайшую течь. Собственно, мокро на стыке блока и головы (красная стрелка) и стекает по блоку вниз (синяя стрелка).



Кто что думает: можно ли избавиться от течи подтянув соответствующие болты головы?

Хай-гир керамик тебе в помощь! Протяжкой не спасешь- колечко сопрело в прокладке.

только на время поможет

у тебя же не ручьем текет?так мокнет?

Протяжка, однозначно, нет. Хороший герметик на время.

Чё-то я герметику не особо... Лил в своё время какой-то французский, дорогой - не помогло. Но тогда была другая причина и не тут.

Маугли 74 писал(а):колечко сопрело

А что за колечко?

стас-кочурай писал(а):так мокнет?

Ну, да. Слабо так, слабо. Я ваще-то думал, что компрессор начал подъедать. Где-то литр тыщ за 25-30. Но ресиверы были сухие. А оно вонно что.

не ссы.у нас в гараже 2 дафа так гоняли 2 года(один все еще гоняет уже третий год).

Прокладка ГБЦ, как правило, "напорные" каналы ОЖ, окаймляет резиновым (или подобным ему) колечком.

Маугли 74 писал(а): резиновым (или подобным ему) колечком

Понятно. Ладно, понаблюдаю прогресс данного явления и может тем временем подкуплю прокладку.

Сань а у тебя евро-2 или 3?

2

не раз убеждался-лучший герметик для ОЖ-обычная горчица,и стоит копейки и держится очень долго.

Виталик писал(а):горчица

Согласен. На 245-х моторах только её и пользовал. Но здесь другой случай, полагаю.

поменять прокладку пол дня работы.дольше будешь клапана регулировать.у нас который евро-2 тот и ездит третий год с таким подтеканием.

Ну, что... Логическое продолжение темы. Вытекание антифриза усилилось, примерно 1л/3тыс.км. Сообщил шефу/владельцу. Принято решение: менять.
В связи с этим вопросы. Прокладки, думаю, фирменные брать. Что по поводу болтов? Все мы знаем, что фирма рекомендует менять их, мол, одноразовые они. Кто что думает по этому поводу? Знаю, что наши умельцы пользуют их не по одному разу. Экономят. Мне экономить нечего, деньги не мои.
Каковы мнения?

alexal9 писал(а):Мне экономить нечего, деньги не мои

Только бы на подделку не нарваться.

Да. Таковая возможность всегда есть.

Болты подлежат атестации)) Купи , или просто померь новый болт. Если твои совпадают по длине с новым- ставь не напрягаясь, если длиньше хоть на пару десяток- меняй...

Понятно. Но, ведь, новые ещё и обмазаны герметиком, вроде?

Бойда это все)))
Для успокоения души своей, можешь помазать локтайтом слабой фиксации...